Die D-ELEV war ab 2003 der ganze Stolz unseres Vereins, nicht nur, weil sie ein wahres Schmuckstück ist, sondern weil sie uns nach dem Ausfall der D-EADP wieder die Möglichkeit der Piggi-Fliegerei eröffnete. ‘Vater’ dieses Fliegers ist Uwe Tensfeldt, der im November 2001 sofort initiativ wurde und allen Mitgliedern wieder die Piaggio-Fliegerei ermöglichen wollte. Zahlreiche andere gute Geister halfen mit, zu erwähnen sind besonders Wolfgang Klein, Alfons Grochowski, Klaus Fetzer und Helfried Franz. Last,  but not least  - I mean it - muss natürlich auch Peter Haiml erwähnt werden, aus dessen Händen wir die zusammengeschraubte D-ELEV übernehmen durften.

Nach dem vorläufigen Ausfall der ‘D-EADP im November 2001 hat der Vorstand alles Erdenkliche unternommen, um eine Alternative zu beschaffen. Fest stand, dass es wieder eine  Pi 149 sein sollte, da der Verein letztlich gerade dieses Fliegers wegen attraktiv ist. Nach längerem Suchen fand sich eine Gelegenheit in Bremgarten: Die D-ELEV hat die Werksnummer 144 und stammt aus dem Baujahr 1960. Der Besitzer, Peter Haiml, hat sie für uns generalüberholt.

Seit dem 19. März war die Piaggio 149 D ‘D-ELEV in Hatten, wo sie von Alfons noch mit der nötigen Elektronik ausgerüstet wurde. Alfons sei hierfür ausdrücklich gedankt, er hat viel, viel Arbeit und Zeit investiert, um aus der navigations- und funktechnisch gesehen ‘nackten’ Piggi’ ein flugfertiges Exemplar zu schaffen. Anschließend erfolgte eine Wägung. Das Kabineninnere  muss noch in Details aufpoliert werden und natürlich fehlt noch die Lackierung. Aber auch in Silber macht die Maschine einen tadellosen Eindruck.